一、組織措施：
        二、工程概況：
主斜井架空乘人器全長700m，此次架空乘人器移動、安裝工程將乘人器機頭驅(qū)動裝置由現(xiàn)在位置移至井口驅(qū)動機房內(nèi)，機尾滑道及繩輪由現(xiàn)在位置移至永久性機尾處，安裝架空乘人器鋼絲繩。
        三、分工及前期準備工作：
        （一）為了減少施工影響時間，加快施工進度，本次施工分為4個施工組同時作業(yè)。
        1、平移機頭組
        任  務(wù)：負責(zé)架空乘人器機頭上移安裝工作。
        2、平移機尾組
        任  務(wù)：負責(zé)架空乘人器機尾下移工作。
        3、插接鋼絲繩組
        任  務(wù)：負責(zé)架空乘人器鋼絲繩下放及接頭插接工作。
        4、安裝信號線路組
        任  務(wù)：負責(zé)信號線、電源線及急停拉線的安裝。
        （二）施工前期準備工作
        1、機頭上移準備工作：
        （1）材料及工具準備：10噸手拉葫蘆3個、5噸手拉葫蘆4個、 ?18.5mm鋼絲繩40m、鋼絲繩兩頭插接繩扣、插接長度不能小于鋼絲繩直徑的30倍、繩頭、繩卡16個、氧氣1瓶、乙炔1瓶、電焊機1臺、金屬網(wǎng)及個人使用工具。
        （2）1月28日之前將架空乘人器現(xiàn)機頭移至井口驅(qū)動機房段吊架橫梁全部安裝完畢，托繩輪全部安裝到位。
        2、機尾下移準備工作：
        （1）材料及工具準備：10噸手拉葫蘆3個、5噸手拉葫蘆4個、滑輪1個、繩頭、繩卡16個、氧氣1瓶、乙炔1瓶、電焊機1臺、金屬網(wǎng)及個人使用工具。
        （2）移乘人器之前將現(xiàn)架空乘人器機尾移至永久性機尾段吊架橫梁全部安裝完畢，托繩輪全部安裝到位。
        3、插接繩頭準備工作：
        （1）提前將鋼絲繩下放到位，減少施工影響時間。
        （2）準備插接鋼絲繩用鋼釬4根、斷繩器1個、剁斧2把、大錘2把。
        四、施工安全技術(shù)措施：
        （一）施工技術(shù)措施：
        1、將架空乘人器吊椅全部在機頭處卸下，按編號擺放在井口驅(qū)動機房內(nèi)。
        2、把架空乘人器鋼絲繩在機頭處用鋼絲繩配合手拉葫蘆固定在鋼梁上，必須使用?18.5mm的鋼絲繩，每處固定繩卡不能少于3個，機頭、井口向下200m處、機尾各固定兩處，防止鋼絲繩下滑。
        3、按照分工將乘人器機頭移至井口驅(qū)動機房內(nèi)、機尾移至永久性機尾處。
        4、架空乘人器機頭安裝技術(shù)措施：
        （1）、用車將機頭運至井口吊車能夠夠到的位置，直接吊起放在提前安裝好的機頭架子上面，拉好中、腰線，固定牢固即可。
        （2）、吊起時必須檢查鋼絲繩是否牢固可靠，試吊合適后方可使用。
        （3）設(shè)備安裝時必須嚴格按照圖紙要求進行安裝。驅(qū)動輪的中心線必須按照工程科放線為準，繩槽中心線必須與出入側(cè)牽引鋼絲繩的中心線吻合。
        5、架空乘人器機尾安裝技術(shù)措施：
        （1）拆卸機尾時，先把機尾拉緊重錘下放至底板上，然后用鋼絲橫一頭綁在重錘上，另一頭捆綁在乘人器吊架橫梁上，防止重錘下滑。使機尾小車與尾輪在牽引鋼絲繩的拉力作用下自動上移，當(dāng)機尾小車與尾輪不移動時，用3噸手拉葫蘆一段掛在固定在橫梁上另一段鎖住機尾小車。
        （2）把拉緊鋼絲繩全部盤在機尾拉緊絞車上，將牽引鋼絲繩下放到井筒底板上。
        （3）用一臺5噸手拉葫蘆分別一頭掛在頂板的起吊錨桿上，另一端鎖牢機尾小車，起吊機尾小車到尾輪導(dǎo)軌不受機尾小車的力為止。
        （4）分別拆松用來固定尾輪導(dǎo)軌“U”型卡子后，把兩根尾輪導(dǎo)軌沿著機尾橫梁向兩邊移動到不影響下放機尾小車的位置。
        （5）緩慢下放機尾小車與尾輪到井筒底板上，下放時速度要均勻，兩臺手拉葫蘆要相互配合，速度不能時快時慢，用同樣的方法下放尾輪導(dǎo)軌。下放至井下的所有設(shè)備必須及時用鋼絲繩一頭捆綁在設(shè)備上，另一頭綁在乘人器吊架橫梁上，防止設(shè)備下滑。
        （6）將機尾設(shè)備移至永久安裝位置。
        （7）機尾設(shè)備下移時，將滑道、重錘等設(shè)備分解，減輕設(shè)備重量，用人工將設(shè)備移動至機尾永久安裝處。
        （8）移動乘人器機尾尾輪及設(shè)備時，在乘人器吊架橫梁上安裝一臺滑輪，將設(shè)備用棕繩捆綁牢固通過滑輪用人員拉住，防止設(shè)備在移動過程中下滑，然后移動人員方可將設(shè)備慢慢下移。采用此方法將尾輪移至永久處進行安裝。
        6、架空乘人器機尾安裝技術(shù)措施：
        （1）尾輪的中心線以工程科放乘人器中心線為準，繩槽中心線必須與出入側(cè)牽引鋼絲繩的中心線吻合，偏移不得大于1/1000。
        （2）尾輪兩側(cè)導(dǎo)軌的安裝中心線直線度不大于1/1000，平行度不大于5/1000，高度差為±3mm。
        （3）起吊、安裝尾輪導(dǎo)軌的注意事項：
        ①、起吊尾輪導(dǎo)軌時用二臺1噸手拉葫蘆分別一頭掛在巷道頂板的起吊環(huán)上，另一端鎖牢尾輪導(dǎo)軌。
        ②、起吊尾輪導(dǎo)軌時，兩臺手拉葫蘆要相互配合均勻提升不能一端提速過快。
        ③、起吊到位的尾輪導(dǎo)軌要及時用“U”型卡子固定并緊固。
        （4）用以上的同樣方法起吊另一根尾輪導(dǎo)軌。
        （5）根據(jù)乘人器的安裝中心線先用“U”型卡子固定一根導(dǎo)軌架梁，另一根導(dǎo)軌架梁用“U”型卡子固定（但不進行緊固）。
        （6）尾輪導(dǎo)軌安裝完畢后，同樣用以上的方法起吊尾輪裝置，把尾輪裝置起吊到位后，移動另一根未緊固的導(dǎo)軌架梁，使尾輪裝置的四個滑輪卡在導(dǎo)軌架梁后再將其緊固。
        7、下放鋼絲繩安全技術(shù)措施：
        （1）、先將鋼絲繩繩頭用繩扣固定在機頭驅(qū)動機房內(nèi)乘人器吊架橫梁上，每處固定卡子不能少于5個。
        （2）、用吊車將鋼絲繩繩盤慢慢吊起至繩盤能夠轉(zhuǎn)動即可，繩盤起吊高度不能超過50mm，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩下放過快或出現(xiàn)其他意外事故時立即將繩盤落地，阻止鋼絲繩繼續(xù)下放。
        （3）、鋼絲繩下放時，井筒每50米安排人員進行觀察。
        9、插接鋼絲繩技術(shù)措施：
        （1）、架空乘人器機尾安裝完畢后，進行插接鋼絲繩。
        （2）、將鋼絲繩繞在機尾驅(qū)動輪上，沿途鋼絲繩全部安裝在托繩輪上，在機頭用4臺3噸手拉葫蘆交替配合將左右兩條鋼絲繩往上拉動，直到沿途鋼絲繩全部拉緊與平時運轉(zhuǎn)松緊程度相同時，在機頭驅(qū)動輪處鋼絲繩上做記號，開始插接鋼絲繩。
        （3）、根據(jù)實際使用的經(jīng)驗，此牽引鋼絲繩插接的長度必須大于《煤礦安全規(guī)程》的第四百零九條規(guī)定，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍的規(guī)定。
        （4）、插接后鋼絲繩的接頭應(yīng)為不變徑接頭，接頭部分的繩股應(yīng)圓滑，不能出現(xiàn)鼓絲、翹絲等情況，接頭的繩徑不大于原直徑的10%。
        （5）、安裝完畢后試運轉(zhuǎn)4小時，給鋼絲繩放勁，然后將乘人器吊椅全部安裝，報調(diào)度室由機電動力科、安全管理科驗收合格后方可使用。
        （二）、施工安全措施
        1、施工前必須向全部施工人員貫徹本措施，并簽名存檔備查。
        2、所有參加施工人員必須嚴格按照本措施的安全注意事項和技術(shù)要求作業(yè)，整個施工過程中，由現(xiàn)場負責(zé)人在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，參加施工人員必須聽從指揮，不得各行其事。
        3、參與施工人員必須按照入井要求著裝并佩戴礦燈和自救器。
        4、安全負責(zé)人在整個施工過程中必須做好安全監(jiān)護工作。
        5、施工作業(yè)前嚴格檢查巷道頂板情況，排除作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境不安全因素。
        6、在施工前必須做好安全防護工作，在機頭下方、機尾上方各5m處必須設(shè)置防護網(wǎng)，防護網(wǎng)上方必須固定在鋼梁上，下方固定在皮帶架上，以防施工過程中有石塊沿巷道滾落傷人。
        7、起吊作業(yè)安全注意事項：
        （1）進行起吊或搬運作業(yè)時，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，集中精力、嚴禁嬉戲打鬧。
        （2）起吊作業(yè)前，起吊機械、工具、卡具和繩扣等必須通過施工負責(zé)人與安全負責(zé)人共同檢查確認完好后方可使用。起吊所用吊環(huán)必須為封閉環(huán)，嚴禁使用開口環(huán)，起吊用鋼絲繩必須為插接繩扣，嚴禁使用繩卡連接。
        （3）使用手拉葫蘆起吊重物時，應(yīng)檢查起吊環(huán)的強度和穩(wěn)定性。拉小鏈時應(yīng)雙手均勻用力，不得過快過猛、起吊重物需懸空停留時，要將手拉小鏈拴在大鏈上。
        （4）在任何情況下，嚴禁用人體重量來平衡被起吊的重物，不得站在重物上起吊。進行起吊作業(yè)時，不得站在重物下方或重物運行前方等不安全的地方，只能站在重物側(cè)面作業(yè)。嚴禁用手直接校正已被重物張緊的鋼絲繩和吊具。
        （5）在輸電線路附近進行起吊作業(yè)時，應(yīng)保持一定的安全距離。在起吊作業(yè)時，起吊物體最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，與輸電線路的最小安全距離不能小于500mm。
        （6）人員在鋼梁上作業(yè)時，作業(yè)人員必須佩戴合格的保險帶，保險帶的另一端必須拴在鋼梁上。
        （7）起吊作業(yè)時，將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面進行試吊，物體應(yīng)平衡，捆綁應(yīng)無松動，起吊工具、機械正常無異響，如有異響應(yīng)立即停止吊運，將物體放回后進行處理。
        （8）被吊物體的活動部件必須可靠、固定，或卸下分別進行吊運。
        （9）試吊1-2次，確認可靠后再正式起吊。
        8、用人力抬運大件物體時，要同肩同向，要有專人統(tǒng)一指揮，互叫互應(yīng)、齊起齊落，必要時應(yīng)有專人在旁監(jiān)視，防止傷人或損壞設(shè)備。
        9、作業(yè)人員在井筒內(nèi)作業(yè)時必須將所有用于安裝作業(yè)的設(shè)備、工具放置在巷道水溝內(nèi)，以防止往下滾落。道心兩側(cè)500mm內(nèi)嚴禁放置工具、吊架橫梁等物件。