猴車司機操作猴車(架空乘人裝置)的開停、巡檢、猴桿的摘掛,是掌握礦井生產(chǎn)的人員運輸工作,性質(zhì)極為重要,

要嚴(yán)格執(zhí)行操作監(jiān)護制度及定期巡檢制度,及時掌握設(shè)備運行的各種技術(shù)參數(shù),了解猴車的基本工作及控制原理,為

維修人員提供正確的運行信息及可能存在的隱患及正不正?，F(xiàn)象,確保主提升安全。

一、崗位職責(zé)

第1條 司機必須持證上崗。

第2條 嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查和現(xiàn)場交接班等制度。

第3條工作前應(yīng)詳細(xì)檢查信號、機械、電氣系統(tǒng)各部分及安全保護裝置,確保動作靈活可靠,各零部件齊全緊

固。并檢查鋼絲繩有無斷絲、變形,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

第4條 要集中精力,隨時注意各部運轉(zhuǎn)聲音,信號不明不準(zhǔn)開車。

第5條 精通業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)、細(xì)心維護、保養(yǎng)設(shè)備、維護工應(yīng)做到“三知”、“四會”。

第6條 崗位前后20米范圍內(nèi)工業(yè)衛(wèi)生要清理干凈。

第7條 認(rèn)真填寫交接班記錄和巡回檢查記錄。

第8條 井下司機必須熟悉避災(zāi)路線,發(fā)生災(zāi)害后能安全撤離。

第9條 對所在崗位安全工作負(fù)責(zé)。對因本人不具備安全常識或違章操作造成的事故負(fù)直接責(zé)任。

二、責(zé)任追究:

第17條 有下列行為之一的,給予猴車司機經(jīng)濟處罰、警告處分;造成嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;

(一)違章作業(yè)、野蠻操作、冒險作業(yè)的;

(二)不聽勸阻屢次違章作業(yè),屢教不改的;

(三)對工作范圍內(nèi)已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時采取措施的;

(四)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。

第18條 對本人不持證上崗負(fù)直接責(zé)任。

第19條 對因本人不具備安全常識或違章操作造成的事故負(fù)直接責(zé)任。

第20條 對因本人在操作過程中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

第21條 對因本人未嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度或?qū)τ诠ぷ髦曝?zé)內(nèi)的范圍檢查不認(rèn)真仔細(xì),應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

第22條 對因本人不能按章操作,遵守“三大規(guī)程”的要求,不能及時解決一般的事故,應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

第23條 對因本人不參加上級或班組組織進行的安全教育,應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

第24條 對因本人在本員工作范圍內(nèi)發(fā)生事故,不能適應(yīng)操作時,未及時向管理人員匯報的,應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

第25條 對因本人擅自操作非允許操作范圍的設(shè)備造成的事故負(fù)直接責(zé)任。

第26條對因本人接聽信號不清,或接到緊急停機信號和不明信號時未能停車或隨意而開車而造成事故的，負(fù)直

接責(zé)任。

第27條 對于上述負(fù)直接責(zé)任、主要責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照一定經(jīng)濟處罰,情節(jié)特別嚴(yán)重的,根據(jù)有關(guān)

法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定,給予行政處分,直至追究刑事責(zé)任。