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架空乘人裝置的安全保護和性能特點

作者:admin 發(fā)布時間:15-11-27 點擊:961

架空乘人裝置的安全保護和性能概述

為方便您快速地了解本公司生產(chǎn)的煤礦架空乘人裝置的性能的特點,現(xiàn)概述如下:
1 人身安全保護
1.1  機頭機尾越位保護
1.2  欠速、過速保護
1.3  重錘下限位保護
1.4  全線緊急停車保護
1.5  乘人間距控制保護(適用于HM型和HK型活動抱索器)
1.6  吊椅防過擺保護(適用于G型和HK型抱索器)
1.7  系統(tǒng)防靜電保護 
1.8 上變坡點掉繩捕繩停車保護
1.9  頭尾輪入繩口安全防護裝置
2  機械設(shè)備安全保護
2.1  減速機油溫保護
2.2  制動器動作失效保護
2.3  機頭機尾信號中斷保護
2.4  驅(qū)動裝置二級制動保護< 工作(高速端)制動、安全(低速端輪邊)制動 >
3  控制功能:設(shè)有“連續(xù)運行”、“間斷運行”、“檢修運行”、“參數(shù)調(diào)整”、“啟動”、“停止”。
4  信息顯示功能:設(shè)有“方式”、“狀態(tài)”、“故障”、“數(shù)據(jù)”等。
5  報警功能:
5.1 設(shè)有語音、燈光、笛聲三種方式集中報警。
5.2 設(shè)有換油時間提醒功能。
6 通訊功能:機頭機尾互打點、互通話、異地呼叫架空乘人裝置(可以輔助實現(xiàn)遠程故障診斷和處理)。
7  每天強制例行檢查功能:在驅(qū)動裝置上方設(shè)有例行檢查控制箱,在每天規(guī)定時間內(nèi)必須進行至少二個小時的檢修和保養(yǎng)時間,以確保“猴車”安全運行。(此功能從2012年5月15日以后出廠的產(chǎn)品才能配制。)
8  遠程控制功能:在技術(shù)上可以實現(xiàn)多部架空乘人裝置遠程控制功能,但為確保安全,猴車現(xiàn)場必須有專人值守,故我公司只提供遠程控制端口,不提供遠程控制產(chǎn)品和無人值守產(chǎn)品。
9  頂級配置時:全巷道互打點互通話、全巷道操作語言信號播放、全巷道設(shè)備故障信號播放、全巷道擴音電話功能、利用礦里程控電話系統(tǒng),將指定座機或手機號碼并入“猴車”操作臺上,即可實現(xiàn)異地全巷道呼叫架空乘人裝置。    

安全保護
   該系統(tǒng)具有機頭、機尾越位保護、過速、欠速保護、重錘下限位保護、松繩保護、全程急停保護等功能。在任意一種保護動作發(fā)生后系統(tǒng)停止運行,同時程控系統(tǒng)因故障而將電控系統(tǒng)閉鎖并發(fā)出警報聲。在出現(xiàn)故障報警時,切勿按“故障復(fù)位”按鈕,只有在維修人員到現(xiàn)場查清故障原因且解除故障后,并確保設(shè)備正常后才能按下“故障復(fù)位”,再重新啟動設(shè)備。
   a) 機頭、機尾越位保護
   當(dāng)?shù)V工乘坐吊椅下井或上井進入機頭或機尾的禁止越位點時,由越位保護裝
置(KBX-5/60礦用隔爆型行程開關(guān))給系統(tǒng)一個越位信號,系統(tǒng)將自動停止運行,并發(fā)出故障報警聲,同時顯示窗口顯示相應(yīng)的“機頭越位”或“機尾越位”。
   b) 過速、欠速保護
   系統(tǒng)在運行時,當(dāng)速度傳感器(CGBC-24)檢測到的運行速度低于設(shè)定速度的15%或超過10%時,系統(tǒng)接受信號,將自動停止運行,并發(fā)出故障報警聲,同時顯示窗口顯示相應(yīng)的“欠速保護”或“過速保護”。
   c)脫繩保護
   在巷道的變坡點裝用一組脫繩保護裝置(KBX-5/60礦用隔爆型行程開關(guān)),當(dāng)鋼絲繩脫離托輪時,觸到此裝置,將給系統(tǒng)一個脫繩信號,系統(tǒng)將自動停止運行,并發(fā)出故障報警聲,同時顯示窗口顯示相應(yīng)的“脫繩保護”。
  d) 重錘下限位保護
   當(dāng)重錘因牽引鋼絲繩的伸長而下降,當(dāng)下降到離地面200mm時,此限位保護裝置(KBX-5/60礦用隔爆型行程開關(guān))將給系統(tǒng)一個限位信號,系統(tǒng)將自動停止運行,并發(fā)出故障報警聲。同時顯示窗口將顯示“重錘下限位”。
   e)松繩保護
   當(dāng)鋼絲繩的接頭突發(fā)性松繩或斷繩前,此保護裝置(KBX-5/60礦用隔爆型行程開關(guān))給系統(tǒng)一個越位信號,系統(tǒng)將自動停止運行,并發(fā)出故障報警聲,在顯示屏上顯示“松繩保護”。
   f) 全程急停保護
   在索道沿線采用礦用隔爆型打點器(BAX1-5/27),并與直徑為φ3mm的鋼絲繩相聯(lián),在沿線的任意一個地方只要拉動該鋼絲繩,相應(yīng)的急停拉線開關(guān)將給系統(tǒng)一個急停信號,系統(tǒng)將自動停止運行,并發(fā)出故障報警聲,同時顯示窗口將顯示“急停故障”并顯示相應(yīng)的故障位置。
6.4.3 急停、禁啟
   a) 此按鈕具有電控閉鎖功能,在系統(tǒng)進入待機狀態(tài)時,按下此按鈕后,按鈕往順時針方向自旋閉鎖,此時不管是機頭還是機尾的啟動按鈕都將不能啟動系統(tǒng)運行,即系統(tǒng)處于“禁啟”狀態(tài),同時窗口顯示“急停、禁啟”,按下此按鈕并往逆時針方向旋轉(zhuǎn),按鈕將自動回位,回位后禁啟消除。
   b) 當(dāng)系統(tǒng)在運行狀態(tài)并發(fā)生意外情況時,按下此按鈕后,系統(tǒng)將馬上停止運行,并發(fā)生急停報警聲,同時窗口顯示“急停、禁啟”,按照上述方法回位后并按下“故障復(fù)位”按鈕,“急停”報警消除。

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