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架空乘人裝置包裝和運(yùn)輸

作者:admin 發(fā)布時(shí)間:19-07-17 點(diǎn)擊:1858

架空乘人裝置包裝和運(yùn)輸 
1  驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)架、導(dǎo)軌、減速器、電機(jī)為裸包裝。
2  吊椅、驅(qū)動(dòng)輪、尾輪為簡(jiǎn)易草繩包裝。 
3  其余部件均由木箱包裝。由廠家運(yùn)到礦井,第二次運(yùn)輸?shù)桨惭b井巷時(shí),要注意減速器主軸不得雨淋生銹,電氣設(shè)備要注意防雨防潮碰撞損壞。
4  驅(qū)動(dòng)輪和尾輪護(hù)圈不得碰彎產(chǎn)生永久變形,不得雨淋生銹。
5  導(dǎo)軌不得碰彎產(chǎn)生永久變形。


煤礦大坡度可摘掛抱索器架空乘人裝置包裝和運(yùn)輸  
1  包裝應(yīng)符合JB2759的規(guī)定。 
2  驅(qū)動(dòng)裝置、鋼結(jié)構(gòu)、托輪架及橫梁、驅(qū)動(dòng)輪、尾輪、張緊裝置的軌道和橫梁、吊椅等采用裸裝方式;
      電動(dòng)機(jī)、電器柜、減速器、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、抱索器、托輪、張緊小車及其他小件,采用包裝箱包裝方式。 
3  隨機(jī)技術(shù)文件應(yīng)用防潮袋包裝,釘入包裝箱易發(fā)現(xiàn)處。
4  包裝標(biāo)志應(yīng)符合GB 6388-86的規(guī)定。 
5  在搬運(yùn)、裝卸和運(yùn)輸過程中,應(yīng)防止零件脫離、損傷和丟失,不得受到猛烈碰撞。鋼結(jié)構(gòu)在裝、卸車和二次搬運(yùn)時(shí),應(yīng)防止永久性變形。